大阪城旅游攻略大阪去了7次，亲身经历总结攻略，都是重点

小编 2024年11月14日 13:11 23 0

大阪去了7次，亲身经历总结攻略，都是重点

我曾经去过7次大阪，游览了关西地区的大部分景点，包括京都、奈良等地。在这里，我为大家整理了一份关西旅行的基础版懒人攻略，都是根据我亲身经历总结的，一定要仔细阅读哦！

【关西出游行前须知】

☁️天气：日本的自然灾害较多，6月是梅雨季，7月和8月可能会有台风。这些天气条件容易导致飞机延误和铁路停运。建议在出发前根据天气情况考虑是否购买延误险，并带好雨伞。

日常：推荐使用电话卡JOYTEL，比起Wi-Fi更方便。大部分地方支持使用手机支付，建议携带3-5万日元现金。

交通：苹果手机可以绑定虚拟IC卡，直接刷卡乘车。在选择交通工具时，尽量选择步行或地铁，打车应作为最后的选择。地铁线路众多，建议使用Google地图进行导航，地铁站内有很多中文标识，但需要留出换乘时间。

费用：打车较为昂贵，例如40公里的距离花费了600人民币，相比之下地铁的费用较为便宜，四五个站的距离大约十几到二十人民币。

巴士：有些巴士需要提前预约座位，类似于JR线，比如从大阪去富士山的巴士就需要提前在网站上购买车票和高铁票（公交车则不需要预约）。

吃饭：好的餐厅需要提前预订，普通餐厅可以直接前往。需要注意的是，许多饭店的关门时间较早，上菜速度较慢。日本的餐饮消费相对较高，菜系种类也比较单一。

后劲十足的日本大阪！最新旅游攻略来啦！ #旅行推荐官

最新攻略：玩转日本大阪。

如果想去日本大阪自由行，闯入马力欧的游戏世界，体验300米高空云中漫步，打开隐藏的好吃日料，收藏这条攻略就足够了。

落地关西机场，第一件事就是冲到大阪难波吃一顿地道的寿喜烧，一人给上一个小锅。粉红色的日本和牛开锅就要马上吃，这时候最嫩，一定要试一试，蘸上生鸡蛋吃，口感会变得更加滑嫩。

全球第一座马力欧主题乐园就在日本环球影城，还原度也太高了，仿佛闯入了马力欧的游戏世界。戴上能量手环，还可以和其他人比赛，看谁攒的硬币多。这里还有很多隐藏玩法等着大家来发现。

每次来还会打卡哈利波特魔法世界，喝一杯黄油啤酒，使用魔法棒控制各种好玩的机关。在日本环球影城的旁边发现了一家很有日本特色的寿司店，竟然把日本庭院放到了餐厅里，超大份的寿司天妇罗套餐吃的非常满足。

第二天在难波车站的EDION(爱电王)就能淘到最新的日本电器，还有很多手办。偶遇了一只长翅膀的宠物机器人，太卡哇伊了。在9楼还藏了一条日本拉面小路，在这里可以打卡日本各地的好吃拉面。从难波搭乘地铁6分钟就可以看到超赞的大阪夜景。

这个电梯的设计真酷，穿越星空直接到达60楼。能找到大阪城在哪里吗？在这里一定要这样拍，云中漫步的感觉。楼下的近铁百货也对外国游客非常友好，各种大牌还有各种化妆品在这里都可以找得到。除了免税，还为外国游客提供了特殊的优惠。

明天和大家分享奢华的神户之旅，记得点赞收藏。医游推荐指数：五颗星。

另类日本，庶民中心，天下厨房——大阪生活，旅游，投资全攻略

1615年，6月3日下午。3000名长枪赤备立于门前，为首者手持大千鸟十字枪，夏日残阳如血，盔甲亦如血。回首即是家园，前方唯有生死，最终在大将真田信村的带领下，大争之世，求死得死。红衣赤备，终成绝唱。

而将士们守护的城池，成为过天皇的首都，见证过太阁的登顶，经历了商业的繁华，最终形成了自己独特的文化。在日本人民心目中，日本二线城市的扛把子，恐怕也非此处不可了。

诸位坐稳扶好，这回不用起飞，离咱们上次的京都不远，前方即将到站——太阁殿下的“天下中心”，市井庶民的快乐老家、日本资本主义萌芽之地、天下厨房、百年“商都”-- おおさか大阪。

庶民之城

大阪，古称“浪速”、“难波”，据说日本第一代天皇神武路过此地沧海，曾望海上潮生、风高浪急，遂由此命名。几百年后此处地貌变化，沧海桑田，又更名为“大坂”。到了明治维新有人发现这个“坂”字可以被拆作“士”和“反”，这不是暗指“武士谋反”呢？三马同槽，曹操点赞。幕末那腥风血雨咱可不能倒头再来了吧，于是阴阳师建议干脆改“士”为“阝”换换风水，这才有了今日人们熟悉的“大阪”一称。

作为日本“一都一道二府43县”中的大阪府，这里是西日本最繁华的城市，坐拥269.5万常住人口，贵为大阪都市圈的心脏。而大阪的重要地位，自古有之：地理上，襟三江带五湖，东引奈良，北控京都。西临大阪湾直面神户，南有和歌山茂林修竹。是日本东西水陆交通枢纽。就这地理位置，张起灵路过得放血，胡八一见了得称奇。

经济上更不肖说了，简言之：农耕时代的鱼米之乡，西日本人民最爱逛的菜市场，商贾乐业的花柳繁华地，庶民安居的温柔富贵窝。

自古平原肥沃、淡水充足之地，必定热火朝天的发展大生产，等大阪人粮食蔬菜多到吃不完，就开始思考了，咱是不是也可以拿农产品出去换点别的？物产太赞，全国集散，种田贩货的大阪人自此彰显出优秀的“商业基因”。直到7世纪中叶，天皇下令修建难波宫，定大阪为“难波京”，这里一度成为日本首都，大阪人在乡间地头闻讯纷纷放下了锄头，一阵鼓掌——咱有城了！

但大阪这帝都当得委屈，彼时天皇潜心礼佛常驻平城京，后来干脆又盖了个平安京，大阪的处境基本等于皇后失宠被打冷宫。大阪人却不在意，城给我留下就行，至于陛下住不住这有啥关系，又不耽误我种大米。

等到了战国时代大阪人的日子就不好受了，往体面的说那叫，此地物华天宝，乱世兵家必争，失之危矣，得之可安天下——直白点就是，屯粮不屯枪，你家变粮仓。“石山合战”这场对垒大魔王的十年顽抗中，各路大名、集团、门徒、佣兵轮番登台，愣是把大阪这块“开心农场”打成了“帝国坟场”，其后果就是——魔王震怒，天下布武——大火烧了比叡（ruì）山，征讨长岛、荡平越前、痛击毛利，翦灭本愿寺一众教友同盟，最后再夺你天王寺，剿你石山城。给人兵临城下的大阪人民则纷纷举起锄头，疯狂摇晃本愿寺法主：大师，你醒醒吧，都十年了，打不过咱就开城吧，古都都TM打成废墟了。。。

然而夺城短短四年后魔王归位，秀吉接手，天守阁肇（zhào）建，大阪城重修，号称坚不可摧攻不可破。但町民才刚欢乐不出几年，太阁又没了……家康大军压境，大阪冬夏之阵两军抵死互搏，最终真田幸村倒于城外，丰臣遗孤自绝城中，鹿死“龟”手，百年割据落幕，战国毕而天下一，江户二百年大业奠基；而一片焦土的大阪城毁了建，建了毁，从此经济政治重心全面转向了东京——但你要问大阪町民有啥看法：答案是，没看法。都TM兵家必争那么多年，这城拆的速度，比我家牛犁地都勤，毁灭吧，赶紧的。

这种氛围下，大阪形成了独特的町民价值观 ——该吃吃该喝喝，遇事别往心里搁。经商贸易个个算盘门清，忠君爱国普遍觉悟不高。

不但生生吃出了“天下厨房”的美名，还成为日本民众两大传统乐子，勾栏听曲、红灯风月的发祥地，发展到今日，异世界的入口新地，大阪就有五处。此外，大阪人还把得天独厚的关西腔，变成一门荟萃了庶民智慧的搞笑艺术。堪比抖音直播遍地是东北口音。

当封建社会大谈“士农工商”，位列底层的大阪生意人听了却直呼：太好了，这样我们就可以缴最低的税赚最多的钱了，四舍五入就是赢啊。

再后来，江户幕府和大名领主财政拮据，干脆来找巨贾借钱，局面一度倒转为“大阪商人一怒，天下诸侯皆惊”。由于奉行商业，不尚武道，据说大阪商人家里每一个呆头呆脑的小孩都会被爹妈敲着脑壳叹息：儿啊，你这脑子不太够用，长大后只能花钱买个武士当当了……

黑船来航后，商业基因深远的大阪自然成了资本主义萌芽之地，对外发展贸易，对内集散全国物资，以堂岛稻米市场的行情订立全日本标准，“米本位”金融体系初显，堪称“幕末下的华尔街”，什么期货，什么做空，都不用外来人教，大阪精明的生意人自己就玩得风生水起。

而之后的明治维新、时代激变、战争洗牌、经济腾飞与泡沫刺破，大阪几度沉浮——曾缔造制造业、重工业的神话，有过凭借阪神工业区的崛起一度成为工业产值、人口和占地都超越东京的“大大阪”时期；见证了1970世博会日本经济的高光时刻，也曾身陷产业升级危机……

历经400年庶民文化和工商业底蕴的沉淀，大阪如今依旧繁荣，稳坐日本第二大城市，被称为“东洋的曼彻斯特”，海空港贸易把持着全国40%的出口商品，松下、三洋的总部均设立在此。背靠观光立国的国策，享受特区民宿法的政策，外加世博、博彩的双重利好，日本国内“将大阪作为副首都”的呼声越来越高——大阪人自己呢，他们操着一口关西腔不齿道：副首都？这玩意能当饭吃吗？能让我更快乐吗？我可是少年至死的大阪人啊。

游玩攻略

也许是比邻古城京都、奈良，许多人对大阪旅游的最初预想会比较简单、甚至稍显仓促，但如果只把它当做关西港、和去往他处的中转站，那可未免太轻视这座古老而繁荣的商业之都了。

市井烟火、关西美食、古老与现代兼具的城市面貌，河海交汇独特的“水都”景观，以及夕阳、海风、林荫道，轻松、热烈、张扬的城市氛围，一趟热辣的大阪之旅当然值得拥有。

下面列举几个大阪值得一游的地方，主观色彩较强，如不赞同则按你自己的来。

1、天守阁

如前面所说，大阪是“秀吉的城”，作为丰臣秀吉一路从贫农之子走到太阁殿下的象征，天守阁如今也是大阪的象征，有门牌号为证：大坂市中央区大阪城1番1号。

另外天守阁是一座富丽堂皇的建筑，也是整座大阪城的中枢，战国时期天守阁一旦失陷即标志着战败。现在外馆得以保留，包括护城河、箭楼和城墙。不过，彼时德川军夺下大阪城后，曾下令重建，为抹除太阁在当地的声誉，将原大阪城直接埋入了地下，填土数米后再立城池。如今所看到的天守阁，是经历了德川重建、幕府大火、失修多年后1931年由市民筹款重建起来的第三代天守阁。

登上展望台远眺，可将大阪城公园一览无遗。天守阁内部改建为博物馆，陈列着许多铠甲、战刀等历史文物，最高层七楼再现了丰臣秀吉风起云涌的一生，而德川掀动腥风血雨的大阪夏之阵，则安排在五楼，至于六楼，是回廊。另外，还可以看到1:1复原的秀吉的“黄金茶室”，金光耀眼，令人印象颇深。城外则随处散落着五米之高的巨石，多数是幕府时期从濑户内海远道运来筑城的，亲眼所见，能直观感受到在那个火器不发达的时代、什么叫作攻不可破固若金汤。

2、通天阁

通天阁，和东京塔一样都是出自设计师内藤多仲之手，落成于1912年，它曾以拥有全世界最早的圆形电梯和日本最大时钟而闻名，总高虽只有103米，但视野极佳，能够饱览大阪风光，并设有空中步道，有兴趣不妨以另一种大胆、刺激的方式来俯瞰大阪，要是还不过瘾——猎奇挑战一下通天阁滑梯？这座耗资3亿日元的巨型户外滑梯，去年5月正式营业，60米全长，从天到地只需10秒钟，为了确保你滑到底不会屁股着火，工作人员会贴心安排你躺在一个光滑垫子上，并在你没有勇气的时候助你一臂之力，俗称：背后推你下去。

各位90后朋友看通天阁应该眼熟，因为这里正是《柯南——世纪末的魔术师》的取景地。而通天阁另一个有趣的细节是，顶部圆形霓虹灯在夜晚会变幻不同颜色，以显示天气情况，白色晴天，橙色阴天，蓝色雨天，粉色雪天。

登塔结束，别忘了逛逛脚下的“新世界”，这个“令人耳目一新的世界”开发于明治，落寞于战后，是极具大阪风情的老街区。从各色古董杂货铺、糖果屋钻出来，夸张的门脸招牌和绚丽灯笼铺面而来，现代高楼巨塔就并立其后，大有一脚踏入了押井守《攻壳》赛博朋克世界的奇妙错觉。

3、梅田商业区

梅田位于大阪北区，云集了一众百货公司和数百家商店，是大阪最核心的商圈，也是JR大阪站所在地，四通八达的车站每一个出口都通向买买买的天堂，这里拥有全日本最大的地下街，大阪车站城从地下2层到地上28层，保守估计三天三夜也逛不完，当然，你要说你就是购物特种兵，没问题，等下咱再去心斋桥。

阪急的高端奢侈品，阪神的平民大牌，还有大丸的彩妆服饰，三大百货逛完要是体力尚在，可以再去打卡一下潮人最爱的LUCUA osaka，逛累了走两步到HEP FIVE坐摩天轮放空，或者到中崎町喝口咖啡、梅三小路来上一份什锦烧——梅田的快乐，就是主打一个包罗万象，吃喝玩乐衣食住行都能满足。

相比心斋桥的拥挤热闹，梅田的购物环境会更优越惬意，因此同行妹子们更偏爱这里逛街。而新梅田City空中花园的夜色，是一天购物之后小憩、约会、赏赏夜景的不错之选，登上360º环景眺望台可以尽览都市繁华。此外，还推荐的赏夜景去处是大阪市内最高点、阿倍野天空大厦。

4、难波、心斋桥、道顿崛

来了大阪当然要吃大阪烧，这种大名叫“关西风御好烧”的小吃看似只是把面粉、蔬菜、海鲜等物料混合起来，搁在铁板煎熟撒上料，但它在大阪的地位，基本等同于烤鸭之于北京，生煎包之于上海。你要问哪家大阪烧最好吃，这没法回答，因为很难在大阪找出一家不用心做大阪烧的，各家各有秘制酱汁和特色食材。不过找准以下几处美食据点，可保你一路欢畅。

来到难波，大阪烧就随处可见了，有经营60年、80年的老店，有人气旺铺大排长龙，还有面浆吊了高汤的奢华流、外皮换成山药糊的养生流等等，基本来到了小吃届的内卷中心，但千万谨慎追加第二第三份，因为还有比邻的道顿崛、心斋桥在等着你——章鱼烧、炸串、蛋包饭、蟹道乐，河豚料理……既然来到天下厨房，爱这里的最好方式就是像大阪人自嘲的那样——“喰い倒れ”。而且你会发现，在大阪，各类街头小吃独得米其林恩宠，甚至不起眼小铺都榜上有名，大概米其林到了大阪这个庶民之城也必须得认，庶民的就是最好的。

前面提过，这一带同样是逛街圣地，心斋桥长达两公里的桥筋商店街，道顿崛光怪陆离的巨型招牌，还有法善寺小巷里的江户风情、美国村的古着杂货、南船场的顶奢old money……如果你已迷失在大阪浓郁而多元的都市里，那不妨多迷失一会吧。

5、黑门市场

大阪号称天下厨房，那么黑门市场则是天下厨房的菜篮子。这条主营新鲜水产、蔬果和肉类的大市场，供给了市内许多餐馆的原材料。如果你是究极老饕，请务必前往，这里不会让你失望。各类鱼生任君选择，鳗鱼和牛现点现煎，海胆剥开生吃直接鲜掉眉毛，至于各种高端罕见的烹饪调料，厨艺有限，就不班门弄斧了。

另外提醒，黑门一般九点半开市，下午五点半大部分店家就收摊了。嘴馋请早。

6、其他推荐

大阪环球影城： 自从哈波这个新IP进驻后，各地环球影城都再度迎来排队高峰，如果你大阪之旅时间充裕、或举家出游，环球影城是个不错的选择，而日本环球影城的特色，是与任天堂合作打造的主题园区，喜欢老任沉迷电玩的朋友，建议别错过。

GLION MUSEUM： 这座老爷车博物馆设在大阪港区一间百年红砖仓库内，收集展示了1900-1950年间各地最具代表的古董车，在最老的Pioneer vintage展区看到福特T型车的一刻，配合这间仓库独特画风，感觉简直一夜梦回《浴血黑帮》了。除了欧美经典老爷车、风情敞篷，还能看到一众日产神车GTR R32、丰田GT86，以及日本第一款超跑丰田2000GT等等。里面的大宝贝部分可售卖、可租赁，资深车迷几乎没理由不去过一把瘾。

山崎蒸馏所： 看完老爷车明显感觉血液里的威士忌浓度不够了，来到鸟井信治郎起家的地方，也是日本第一家威士忌蒸馏所，无论朝圣还是威士忌入门的朋友，这一趟都会不虚此行，可贵的是不少限量款这里都提供品饮、售卖。它位于大阪京都之间，每天体验名额有限、需要预约，另外五月开始整修了，近几个月开放状态建议提前确认。

生活投资

先说生活，如果你问，大阪跟我生活了十余年的东京相比，到底有什么不同？我认为，最大区别还是来自大阪的庶民文化氛围。大阪人接地气、爱热闹，生活细节不甚讲究，人际关系不拘小节，不像东京人精细认真，大阪人率性豪爽、江湖气重，无论现实生活还是网上骂战，都是段子频飞，而且拥有战力最强的豹纹大妈。当然，两边人在网上一直互啄激烈：东京人眼里，阿拉东京人就是比你们乡下人有素质有礼貌。大阪人则回怼，你丫东京人不就是江户发家的400多年的暴发户，冷漠又虚伪，老子那不叫没素质，那叫有活力，懂？

当东京人在忙于搞商务，京都人把赚的钱全拿来买衣服，大阪人的生活则是走街串巷从米其林吃到路边摊，自豪地当一位“吃穷太郎”，大街上市井繁华，电车里有愉快的交谈，甚至能碰到气急败坏的大阪人当街吵架，和这样一群人一起生活在这个日本第二大城市，你会有一种错觉，这TM是日本吗。而待久了后，你会自豪的跟外地人说：这TM很日本。

另外大阪不像是东京属于勝ち組，大阪属于庶民，热烈奔放，烟火氤氲，如果你也是个喜欢热闹的人，想融入并不难。至于生活成本，目前来看照着东京打个七折，对比国内则持平北上广，甚至压力略轻。

OK，咱吃也了，逛也逛了。钱都花的差不多了，接下来可以聊点赚钱的事儿。

在日本投资置业，大部分人离不开东京和大阪这两个热门城市，即使在日本，也会看到不少专家和投资机构对比分析大阪跟东京两个城市的投资价值。

2022年，东京都的公示地价平均在112.9万日元/㎡（约合人民币5.6万），而大阪的平均地价只有31.1万日元/㎡（约合人民币1.5万），几乎是大阪地价的4倍。地价便宜，自然意味着投资回报率高，再叠加日本观光立国的国策，民宿许可法的突破，前有大阪世博会，后有梦州赌场。今日投资大阪，明天财富自由。好了，以上的话术如果看过大阪房产中介的宣传手册，各位估计都已经看过了。那么接下来，咱们来聊点中介们不说，简中互联网上没有的东西。

1、人口

如果要投资一个城市的房产，人口是永远绕不开的话题，在动则十年的长线房产投资中，人口相当于源源不断的活水，无根之水岂能长久。说到这个，很多人会说，大阪身为日本第二大都市，人口难道还不好？咱们不废话，直接上数据。2022年东京的人口密度是6398人/km²，而大阪的人口密度在4638.62人/km²，东京的人口密度是大阪的1.5倍。看到这儿有人说，首都嘛，有人优势很正常。但如果你打开大阪人口数据图，你会发现一个可怕的事实，那就是从2015年开始，大阪人口数量就开始缓慢减少了。

而根据2018年大阪官方公布未来人口估计，2020-2040年期间，大阪的人口将减少将近100万！

而到2045年，大阪的老年人比例预计将超过40%，作为主要收入者的劳动年龄人口比率将低于大多数城市。而东京的老龄化比率始终落后于日本平均水平，到了2045年的高龄化率预测将比大阪低10%。

换句话说，相较东京而言，大阪的人口从数量和增长率来说都非常不够看。面对一个人口总量在不断下滑，老龄化不断加剧的城市，你还认为这是房产投资的宝地吗？

2、长租

既然直接投资不行，都说日本的房产投资回报率高，那我长租总行了吧。OK，那咱们从房产交易量、房屋出租件数这几个数据来参考。

首先来看大阪的租房市场。咱不看疫情三年，直接看2019年数据，这一整年大阪府成功出租的房屋数量在5.9万左右，如果只看大阪市区的数据，是3.9万左右。而且，这个数字正在逐年下滑的！而东京23区呢，8.7万，2倍还多。

再看租房，最近的数据显示，今年5月，大阪市的二手公寓仅成交了387件。而东京仅仅是23区就成交了1326件。地价差了4倍，但人家市场活跃度也差了4倍。

而比这更夸张的是，大阪的房地产发展非常不平衡。

下表是2021年7-9月大阪市的成功出租房屋数量，可以看到，在大阪市区中，基本上租房都集中在中央区、北区、淀川区、西区和浪速区。其他区则十分不平均，大正区甚至3个月才租出去70间房子。所以对于不熟悉当地的外国人来说，如果你选错地段，选错价格，要是再去亲切的华人中介那里买到“华人价”的房子，那就是纯投资不回报了。

3、民宿

让我们回到开头中介的话术，观光立国的国策，民宿许可法，大阪世博会，梦州赌场。这是真的吗，当然，这都白字黑纸的文件，绝对的真实。而大阪身为日本与京都比肩的热门旅游景点，民宿算是大阪地产中目前唯一闪光的地方。受到特区民宿法的政策倾斜，日本规定民宿每年只允许经营180天，大阪特区的运营时间则是全年365天。