民航早报：阿提哈德允许飞行员借调至阿联酋航空
民航资源网2018年6月25日消息：“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯！
阿提哈德航空日前告知其飞行员，可以临时加入阿联酋航空2年时间。期间工资由阿联酋航空支付，但阿提哈德航空将保留他们的职位，2年后可以重新返回任职。目前阿提哈德航空亏损严重，正在进行战略调整，放弃不盈利的航线、缩减机队。据悉，此举也有助于缓解阿联酋航空面临的飞行员短缺问题。
6月30日起澳大利亚机场将加强对所有航班的旅客随身行李中的粉状物的安检措施。所有粉状物都需单独进行检查，包括化妆品、婴幼儿奶粉、咖啡粉调味料等。此外，食盐、沙子、爽身粉清洁用品等无机物粉状物品也同样适用于新规。
芬兰航空首席执行官Pekka Vauramo称，中国是芬兰航空未来的核心。下一步芬兰航空可能会购买较小型远程飞机执飞更多中国城市，并将转向全经济舱航班以保持竞争力。
据路透社报道，为了帮助受美国政府“零容忍”政策影响而遭拆散的非法移民家庭，墨西哥Volaris航空近日表示，将与美国、墨西哥和其他中美洲国家方面合作，为这些被拆散的家庭提供免费航班以便子女与父母团聚。据了解，最近两月已有多达2300名非法移民的儿童从父母身边被带走。
据CAPA报道，卡塔尔航空计划将8架A330F从货机机队中去除。据了解，这8架A330F有3架为租赁，明年租约到期后卡塔尔航空无意续租；另外自有的5架，卡塔尔航空考虑将其出售。卡塔尔航空是A330F第二大运营商，仅次于土耳其航空的9架。
据今日美国报道，目前正处于快速增长期的挪威航空将新的目标锁定在了加拿大。挪威航空近日宣布，将于今年十月开通由蒙特利尔始发至加勒比海地区的航线，随后还会开通由汉密尔顿始发的航线。“这只是第一步而已，作为世界上增长最快的航司，我们期待在加拿大市场有更多的作为。”
由于美国的贸易政策可能引发贸易战以及油价的上涨，美国航司开始重新评估其运力投放计划。美航司表示市场需求依旧强劲。达美航空称Q2收入将增长，但下调了利润率预期。同时达美也是美国首家航空公司表示将重新评估今年秋季的运力增长计划。
印度民航部门统计显示，2015-2017年，民航部门共收到超过33000条针对航空公司的投诉，其中捷特航空和印度航空两家全服务航司最多，分别为7500条和9000条；靛蓝航空等廉航收到的投诉相对较少且逐年下降。
欧盟日前指出，瑞安航空从德国两个支线机场获得了非法政府补贴，称此违反了欧盟竞争法规，要求瑞安航空退还超过80万欧元。对此，瑞安航空表示将向欧洲法院提起上诉。
里程碑！阿提哈德航空培养了首位执飞商业航班的本地女机长
本周，阿提哈德航空的飞行员 Aisha Al Mansoori 已成为阿联酋首位商业航空公司的本地女机长，这是阿联酋航空业的一个重要里程碑。
Aisha 的升级仪式在阿提哈德的机组人员简报中心举行，她的家人、同事以及航空公司高管都在场。
2007 年 10 月，这位 33 岁的机长加入了阿提哈德航空的 Cadet Pilot 计划，该批次仅有两名阿联酋女性。 2010 年，Aisha 从该项目毕业，并首次乘坐空客 A320 飞往约旦安曼。
从那以后，她完成了成为高级副驾驶所需的飞行时间， Aisha 也是第一位驾驶空客 A380 超大型客机的阿联酋女性。
8 月 28 日， Aisha 将作为机长在阿提哈德开始定期飞行任务，这一天也是阿联酋妇女节。
本文资料源自khaleejtimes
阿提哈德航空发布运营航班公告和复航计划概要
阿提哈德航空波音787-9
中国民航网讯：随着全球各地继续实施新冠肺炎疫情相关的出行限制措施，阿提哈德航空公布了有关其当前和计划运营航班的最新动态。
阿提哈德计划在阿联酋政府解除旅行禁令后，于5月1日至6月30日小范围运行部分定期客运航班，并随着全球局势的好转逐步全面复航。
阿提哈德还将继续运营更多特殊客运航班，以方便在阿的外籍人士出境，并通过客机腹舱运输易腐品、药物和医疗用品等重要物资。到目前为止，阿提哈德航空已通过回程航班接回了近600名阿联酋国民。
阿提哈德航空集团首席执行官TonyDouglas表示：“‘前所未有’是目前在我们行业中使用最多、也最合适宜的一个词眼。所有航空公司和我们的旅客所面临的巨大挑战早已无法估量。但是，我们仍将保持谨慎乐观的态度，继续推进复航计划，同时努力为我们的旅客和员工提供更好的服务和支持。”
“虽然我们打算按照传统来重启业务，但航空业早已不复当初，每月形势变化莫测。唯有从根本上转变，才有可能走出困局。阿提哈德航空在持续转型中所积攒的红利以及各个股东对我们坚定不移的支持，赋予了我们对抗任何不稳定因素的资本和信心。我们将以此为契机，迅速投入行动，开创一片新蓝海。”
“我们正在实施航空网络和机队增效计划，同时开展了一系列广泛的品牌研究，尝试将新的服务理念融入到我们的旅客体验主张中。我们还将利用这段时间来进一步进行自我完善，推动自动化和高科技在各个业务领域的有效利用，并始终保持一流的生产力、创造力和服务品质。”
网络和机队
目前，阿提哈德正在运营22架波音787梦幻客机和777-300ER客机，另外还有5架准备投用，以作为当前执飞的5架777-200F货机的补充。这些飞机旨在为全球多个目的地提供定期特殊客运和腹舱货运服务。
自3月25日以来，大约有500个特殊客运、客机腹舱运输和货运航班参与了任务执行。其中包括飞往阿姆斯特丹、波哥大、布鲁塞尔、都柏林、法兰克福、雅加达、伦敦希思罗机场、马尼拉、墨尔本、巴黎戴高乐机场、首尔仁川、新加坡、东京成田机场、华盛顿特区和苏黎世的客运和腹舱货运航班，其他目的地也正在计划中。
阿提哈德已将其维也纳首航日期从5月22日更改为7月1日。
阿提哈德货运部目前每周运营飞往五大洲32个目的地的100个往返航班。除了正常的定期货运服务外，阿提哈德还提供飞往亚的斯亚贝巴、阿姆斯特丹、北京、波哥大、布加勒斯特、哥本哈根、钦奈、科钦、都柏林、法兰克福、吉达、约翰内斯堡、卡拉奇、喀土穆、基辅、米兰、巴黎、罗马、上海、第比利斯、武汉和萨格勒布的特殊货运航班和执行人道主义任务的航班。未来几周将推出更多特殊航班。
阿提哈德史上规模最大的维护计划
由于80%的客运机队目前都处于停飞状态，阿提哈德航空启动了有史以来规模最大的飞机维护项目。负责工程维护、维修与检修(MRO)的阿提哈德工程部正在对96架客机进行维护，其中包括29架空客A320和A321、10架空客A380、38架波音787和19架波音777-300ER。该计划不仅涵盖了座椅维修和机载娱乐系统更新等小型维护任务，而且还要求提前对多架飞机的发动机进行定期更换和改进，以免在复航后中断飞行任务。
到目前为止，阿提哈德工程部已经清洗了近1.9万个座套，并使用了40多卷新地毯和367米皮革。此外，他们还检查了约5，000个飞机接触点，并在工程车间制造了4，000多个零件。
旅客服务与忠诚度计划
当前的首要任务是为受疫情影响的旅客提供持续支持，阿提哈德推出了一系列旅行豁免、解决方案和优惠措施，以减轻疫情对乘客造成的影响。2020年8月31日之前直接通过阿提哈德航空订票的旅客现在可以更灵活地更改其行程，或在可能的情况下使用阿提哈德信用凭证增值服务。该信用凭证支持每位旅客将当前未使用的机票兑换为等额价值（最高不超过400美元）以及5，000阿提哈德常旅客里程，以备将来旅行之用。此外，对于在欧洲或美国境内直接通过阿提哈德航空订票的旅客，也可要求办理退票。
阿提哈德常旅客忠诚度计划还实施了一系列措施来帮助因疫情无法出行的会员保持和提升级别资格。除了每月获得定级里程奖励之外，已完成80%级别资格要求的会员还可享受将级别资格延长或升级12个月的福利。未完成80%级别资格要求的会员可享受将级别资格延长3个月的福利。对于在过去18个月内一直参与该计划的会员，原应在3月到期和即将于4月或5月到期的阿提哈德常旅客里程将延期3个月。会员还可以将里程捐赠给联合国难民署(UNHCR)和阿联酋红新月会等慈善机构，为那些因新冠病毒疫情受到影响或患病的弱势难民奉献一片爱心。
社区
屡获殊荣的阿提哈德机场餐饮服务部(EAS)受到各个政府部门、商业组织和社区中心的委托，为受新冠病毒全球蔓延影响的个人准备和提供餐食。自疫情爆发以来，阿提哈德机场餐饮服务部每天为阿布扎比自我隔离或集体隔离的人员、前线医务人员、人道主义组织以及各个企业烹制并提供了超过1.5万份餐食。
阿提哈德机场餐饮服务部还为在马斯达尔城阿提哈德航空生态居所暂时隔离的阿提哈德员工提供便利设施和洗衣服务，以支持他们继续运营重要的货运和特殊客运航班。这些人员包括装卸长、货运代理、飞行员和乘务员。阿提哈德还为住在公司的机组人员免费提供住宿和送餐服务。
Douglas先生总结道：“我们已经吸取了教训。在疫情爆发初期，封境和随后的停飞影响非常之大，这意味着无论我们多么努力，都无法有效解决旅客所遭受的损失。但好在我们制定了慷慨而周到的解决方案，这些解决方案无疑将会为他们带来实实在在的利益，同时也会为他们的日后出行带来便利。”
“我们的旅客、旅游贸易合作伙伴以及我们不断追求卓越的优秀员工队伍在这段时期表现出可贵的忠诚度，尽管员工受疫情影响不得不暂时下调了薪资，这为阿联酋的国有航空公司阿提哈德航空的安全运营和持续发展提供了可靠保障。”
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