达伽马绕过好望角到达科钦，这里是印度最早殖民地，郑和也来过

印度在你心里是什么样的？火车、厕所、泰姬陵、贫民窟这些貌似已经成为印度标签的词语是不是首先冒了出来？都常说印度曾经是一个殖民地，但那些殖民时期的风貌好像并没有经常出现在大众的视野里，不为别的，保有较好殖民风情的南印度还并不是国人常去的旅行目的地。这块由德干高原为主的南印度大陆，有着不同于北印度恒河平原的独特风情，这里还在吹拂着殖民时期留下的欧洲海风。

这里讲述一下我的科钦行迹，最后推荐两个当地非常有特色的体验活动。

印度小朋友

历史背景

15世纪的印度洋是一个海上贸易发达的地方，但这条连通东西方的黄金海道被阿拉伯人所控制。欧洲人为了更经济的获得东方的物资，不得不扬帆起航去寻找新的贸易之路。出生于葡萄牙航海世家的达伽马，为了避开地中海和阿拉伯半岛，绕过非洲好望角，成为第一个到达印度大陆的欧洲探险家，而达伽马这一伟大的印度之旅也被后世史学家们视为“第一波全球多元文化浪潮的开始”。

科钦教堂

1498年，达伽马到达科钦，开启了印度大陆的殖民历史，科钦先后经历了葡萄牙、荷兰和英国的殖民，让这里成为一块多种文明融合之地，这其中还有中国的身影。明永乐年间，郑和下西洋，随郑和出访的马欢、费信、巩珍三人将见闻分别著成《瀛涯胜览》、《星槎胜览》、《西洋番国志》等书，其中都记载了科钦。

科钦的中国渔网

中国渔网

如今在科钦海滩，有一排排渔网被称作“中国渔网”，当地人说这就是郑和下西洋时候从中国带来的捕鱼技术。虽然这个说法并没有详实的史料证实，但“中国渔网”这名字在当地已传承了500多年。

科钦的中国渔网

科钦的中国渔网

现在用“中国渔网”捕鱼依旧是许多人的生计来源，一边卖着捕捞上来的海产品，一边为游客做捕鱼活动的展示。这里要强调一下的是，虽然观看捕鱼都是免费的，但有的渔夫会邀请你到渔网装置上边近距离观看，他们虽然告诉你可以随心donation(捐赠)一点钱，但最后要价甚至高达500卢比（50人民币）。

印度最早的教堂

在海边花了巨资观看完渔网捕鱼之后，我便来到了圣方济教堂。这座教堂由葡萄牙人建于1503年，被认为是整个印度最早建立的一座教堂。达伽马在印度死后也葬在这里一段时间，最后遗体还是被带回了葡萄牙。

圣方济教堂

圣方济堂目前依旧是当地人的一处主要宗教活动场所，茂密的树荫下静卧着略带岁月包浆的建筑，我只能听到鸟鸣和自己的脚步声，生怕惊扰了这里边正在祷告的众人，蹑手蹑脚的在周遭转悠一圈便离开了。圣方济堂虽不大，但500多年的岁月沧桑在这方寸间尽显。

圣方济教堂

达伽马原墓地

在圣方济堂不远处有一片荷兰墓地，常年大门紧锁，从铁门栏杆之中依旧可以窥探内部爬满了青苔的地面，亦或是坟墓本身都被绿色包围。我本以为这里会是一片阴森恐怖之地，谁曾想墙外那天马行空的涂鸦完全改变了这里的氛围，少了死亡本身的恐怖，多了在面对无奈人生中需要的色彩。

香料市场

说到色彩，就不得不提印度盛产的各色香料。福祸相依这词形容印度香料再合适不过，印度因为拥有这些香料成了一块宝地，但也是这些香料被列强觊觎，开启了印度被长期殖民的命运。

香料

科钦就是一个重要的香料生产地，在科钦堡的东侧至今还有香料作坊以及批发商店。和当地人打听后，我来到了一处有着数百年香料制作历史的工厂，说是工厂其实就是几间屋子围起来的一个院子，中间空地是香叶的晾晒场，旁边有水井和水槽来清洗香叶。

香料工厂

香料工厂

经过不算太复杂的程序之后，香叶就会被磨成细粉，装到一个个袋子里就可以出售了。印度人使用香的精髓在于调配，就像中国的祖传秘方一样，印度人家家户户也有着自己的调配香料独门秘籍。置身于各种香味之中，我甚至感觉自己有点晕“香”。

不可错过的科钦体验

在科钦旅行最不可错过的科钦体验有两个，一个是卡塔卡利舞表演，另一个是回水之旅。

卡塔卡利舞表演被誉为印度四大古典舞派之一，发源地就在科钦周边的乡村。本舞蹈延续了印度古代梵剧的风格，也是目前印度古典舞中唯一还保持用梵文演唱的舞蹈剧。有人称卡塔卡利是印度版的“京剧”，源自于它的两大特色。

卡塔卡利舞玩偶

卡塔卡利的所有角色过去都由男士担任，女角也由年轻漂亮的男子扮演，现今进入现代剧场后，有些角色也开始由女演员担任。演出之前，演员要花大量时间来化彩妆，大花脸的感觉还真有点京剧的样子。科钦卡塔卡利舞演艺中心全年365天都上演卡塔卡利，每天固定18点开始，不过你可以提前1小时到达剧场，欣赏演员们长达一个小时的化妆。

卡塔卡利舞服装展示

很多对人文景观不太感兴趣的游客也会把科钦作为印度旅行的主要目的地之一，尤其是欧洲的年轻游客，他们几乎都是冲着喀拉拉邦特色的回水之旅而来。

回水上的船

回水上的船外

打开地图看看科钦、阿勒皮一带，大大小小的河流湖泊分布其间，像极了中国的“江南水乡”。不同的是喀拉拉邦的这片水域紧挨着阿拉伯海，在每日的潮起潮落间，海水和河湖水相互交替互补，如果你把握好时间，能看到海水倒灌的场景，这也是“回水”名字的由来。

几乎所有科钦的酒店都提供各种回水之旅的小团，短的有半天，长的甚至3天，所以如果想体验回水之旅，在你入住的酒店选一个适合自己的团，我想是最方便的方式。当然你如果想省点酒店的中介费用，自己到街上的旅行社询问也是很好的选择。

历史上的今天：航海家达·伽马三次到达印度，开启殖民新航线

瓦斯科•达•伽马，约1469出生于葡萄牙锡尼什，葡萄牙航海家、探险家，从欧洲绕好望角到印度航海路线的开拓者。

1524年12月24日，达·伽马在印度科钦去世，享年53岁。

他出生在一个富裕而有名望的家族，他的父亲也曾参加过开拓新航线，可是并没有完成这项事业，就溘然长辞。 达伽玛为了完成父亲所没有完成的事情他开始了最东西方航线的探索。

其实在达伽马之前，迪亚尼就曾经在国王的命令下去探索过印度，可却始终没有发现。不过迪亚士于1487年，率船队沿非洲西海岸南下，归途中发现了好望角。

达伽玛青年时代参加过葡萄牙与西班牙的战争，后到葡宫廷任职。

1497年7月8日受葡萄牙国王派遣，率船在里斯本出发，通过寻找印度的海上航路。

在他第一次前往印度航行的时候。在1497年的圣诞节到达了一个全新的海岸线。这里本来是没有名字的。达伽马将这个地方命名为纳塔尔，也就是圣诞节的意思。后来达伽马抵达了现在肯尼亚的蒙巴萨。 本来他的心情是非常好的。但是由于信仰不同宗教，当地的酋长却对他们非常的冷漠。酋长认为，这是他们最大的竞争对手不予理睬他们。

没想到几天过去之后。达伽马在马林迪港口受到酋长的热烈欢迎。这个酋长原来是想要跟达伽马结盟，一起去对付那一个冷淡的蒙巴萨酋长。可是达伽马只问他们要了一个向导，这个向导的名字叫做马吉德。 这是因为有了他达伽马才能顺利的到达了印度。

达伽玛率领船经过加那利群岛，绕过好望角，经过莫桑比克等地，于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特。

同年秋离开印度，于1499年9月9日回到里斯本。

伽马在1502～1503年和1524年又两次到印度，后一次被任命为印度总督。伽马通航印度，促进了欧亚贸易的发展。

第二次去往印度的时候是1502年2月，由于葡萄牙也需要丰富的财富去支持这个国家。但是天不随人愿。达伽马在第三次前往印度的途中去世了。 所以在第三次航行时，达伽马再也没有回到自己国家。

在1869年苏伊士运河通航前，欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易，主要通过这条航路。这条航路的通航也是葡萄牙和欧洲其他国家在亚洲从事殖民活动的开端。

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杀死几十个妇孺的大航海家：1502年2月12日伽马再次出发前往印度

作者：萨沙

本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载

萨沙历史上的今天。

杀死几十个妇孺的著名航海家：1502年2月12日瓦斯科·达·伽马再次从里斯本出发前往印度。

达伽马是葡萄牙著名的探险家。在15世纪，欧亚的贸易被奥斯曼帝国垄断。

印度和阿拉伯商人则是中间商。他们用船只将货物运到中东，通过陆地运输到奥斯曼帝国在地中海的港口。

这样一来，欧亚贸易的巨大利润，尤其是香料贸易的巨额差价，完全被奥斯曼帝国垄断。自然，打垮奥斯曼帝国不现实，后者在15世纪刚刚消灭了东罗马帝国，大军深入意大利半岛。

以葡萄牙的实力，能够维持自己的独立已经不容易，哪里是奥斯曼帝国的对手。

这种情况下，葡萄牙人只能通过航海绕过非洲，来解决这个问题。

15世纪，航海家恩里克王子开启了大航海时代，迪亚士在1488年达到了非洲好望角。

达伽马的船队在1497年7月从里斯本出发，其实也是胸有成竹的。

他们只需要在迪亚士的基础上，绕过好望角继续航行，进而进入印度洋即可。

说起来容易，做起来难。

达伽马船队花费长达4个月时间，才绕过好望角，到达了东非的莫桑比克。在阿拉伯向导马吉德的带领下，达伽马船队又花费4个月，到达了印度西南部最强大的港口城市卡里卡特（今天的科泽科德市。玩过大航海时代4的朋友们，都应该知道）。

这是欧洲人第一次航海到达印度，却并不是欧洲人第一次到印度。

众所周知，马可波罗早在13世纪就通过陆路到达了印度。这些威尼斯的商人同阿拉伯、印度通商已经有多年的历史，只是并非航海罢了。

实际上，不要说达伽马的船只，即便是今天采用海运也是很困难。

从地中海到沙特的港口，绕过好望角的航行距离超过1万海里。

打通了印度洋的航线，达伽马却没有打通贸易路线。

这里是阿拉伯人的传统市场，卡里卡特的印度商人拒绝同葡萄牙人交易。

达伽马只能留下几名船员作为联络人员，匆匆离开这座被穆斯林商人垄断的城市。

回到里斯本时，活着的水手还不到最初的一半，他们大多死于败血症。

让达伽马没想到的是，随后葡萄牙人的商业旅程非常不好。

1500年，13艘葡萄牙船只组成的船队到达印度，仍然遭遇贸易封锁。

印度人的借口是，已经没有商品，都卖光了。

恼怒的葡萄牙人夺取了停靠在港内的1艘阿拉伯商船，以证明当地有大量的库存香料。穆斯林商人和当地的印度王公被激怒了，他们出动几千人对葡萄牙人发动进攻。葡萄牙人逃窜不及，70人的商团被杀死了50人，也包括达伽马留下的几个联络员。

葡萄牙船队恼怒的炮轰了卡里卡特以后，转而去其他较小港口发展，此次收获不多。

1502年2月12日，达伽马率领20艘军舰再次出发。这次，他的任务不是探索，而是用武力打通航线，尤其报复在卡里卡特被袭击的耻辱。

舰队到达了卡里卡特以后，当地印度王公和阿拉伯商人仍然联手拒绝交易。

达伽马毫不犹豫，下令炮轰卡里卡特。不过，当年火炮射程有限，造成的损失不大。而卡里卡特的印度和穆斯林士兵众多，葡萄牙人根本不敢登陆，只能封锁港口。

此时，有一艘倒霉的阿拉伯客船米里号，从埃及港口返回，在卡里卡特被达伽马的舰队拦住。

船上有240名男人，还有40多名妇女、儿童。本来客船上应该只有男人，这些妇孺是去麦加朝拜后搭船回去的，没想到却遭到这种厄运。

被葡萄牙军舰拦住的时候，米里号上的人并不慌张。

印度洋上海盗猖獗，阿拉伯人早已经习以为常。虽然米里号装备轻型火炮和轻武器，然而敌众我寡，船上又有妇孺，男人不准备抵抗。根据海盗的规矩，他们愿意支付巨额赎金以换取放行。

没想到，达伽马拒绝接受赎金，也根本不会放行。

他彻底改变印度洋上的规矩，要杀一儆百。在米里号投降以后，达伽马下令将船上索具和船舵拆除，收缴了所有武器再下毒手。

因为低估了船上男人的抵抗意识，达伽马只让1艘吨位不大的军舰，独自对付米里号。其余军舰，继续封锁港口。

这艘军舰奉命去派出几个炮手安放火药，然后连船带人全部烧死。

这个决定，震惊了军舰上的葡萄牙船长。他认为达伽马是个疯子，既不要钱，又要杀死这些妇孺，完全不可理喻。可惜，命令终归是命令，他也只能执行。

在炮手安装火药时，米里号上的男人们醒悟了。在炮手试图点燃火药时，被他们奋力杀死。

于是，葡萄牙军舰开始对准米里号开炮。不过，米里号是一艘很大的船只，在葡萄牙军舰轻型火炮的轰击下，短时间内没有受到致命打击。

根据葡萄牙船员回忆，米里号上乘客非常惊慌，一些妇女捧着金银珠宝和孩子，大声恳求停火。葡萄牙人却继续炮击，没有动力的米里号无法抵抗，被轰出很多大洞。

炮击了很久，葡萄牙军舰认为米里号上的乘客应该已经死光了。当他们靠近船只查看的时候，米里号上突然丢过来一个抓钩，死死抓住这艘军舰。

米里号的男人们，迅速向对方甲板上投出了大量的石块和弓箭！

葡萄牙水兵措手不及，一瞬间被从炮位上打退。他们使用弩弓还击，射到了一些阿拉伯男人。然而，这些男人非常英勇，被射中以后直接拔出羽箭继续作战，一些人干脆跳上了甲板。

双方就这样缠在一起，长达1天。大约50名葡萄牙水手丢弃船只，乘坐小艇逃走。还有十多人被困在甲板下。

此时，达伽马发现情况不对，亲自率领六七艘军舰赶来，对准米里号猛烈炮击。米里号很快受了重伤，甲板上的火药也被点燃，燃起熊熊大火。

船上的乘客，基本都死于非命，只有少数人跳水逃生。在最后，达伽马表现了一点点人道主义。他下令将落水的20个儿童，救上军舰，强迫他们改信仰基督教。另外幸存者只有2个人，1个是游水投降的叛徒，还有1个是米里号的舵手。

历史学家认为，达伽马对于米里号的凶残态度，目的是恐吓印度人和阿拉伯人。

果然，卡里卡特的印度人畏惧于他的凶恶，最终同意了经商和进驻的要求。

1503年2月，达伽马满载着大量香料回到国内。据说，达伽马此次航行掠夺而来的东方珍品：香料、丝绸、宝石等，其所得纯利竟超过航行总费用的60倍以上。

达伽马以印度总督的身份，第三次来到卡里卡特，却因染病死在了这里，时年53岁。

在很长一段时间，达伽马在印度洋的名声非常恶劣，被认为是屠杀妇孺的刽子手。

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