贝纳利发布ADV版TRK 502X，售价448万
今天（5月31日），Benelli在美丽的浙江乌镇举办了 2018 Benelli乌镇峰会，在此次峰会上Benelli总共发布了4款新车，分别为：
红宝龙TNT150i 售价：9980元
小迅龙150S 售价：11980元
金鹏TRK502X
502的ADV版本一直是广大车友们所期待的，厂家声称502X将会是一部真正意义上的ADV车型，相比起之前的标准版，X版本的越野探险能力有明显提高。
动力方面和标准版同为500cc直列双缸 水冷 DOHC 8气门发动机，宣称的最大功率和标准版一直同为35 kW（48hp）/ 8500 rpm，但最大扭矩有点点区别为46 N.m / 6000 rpm（标准版为：45 N·m / 5000 rpm）。
502X版标配了贝纳利定制铝合金三箱，并增加了大撑支架。
排气改为侧挂的方式。
前后轮为辐条式轮毂，前轮毂为19寸（标准版为17寸），后轮毂为17寸。前后轮胎改用象牌多功能全地形轮胎。
最小离地间隙为210mm（标准版为190mm，增加了20mm。），有更好一些的通过性。
车辆底部增加了发动机护板。
油箱容积保持不变，同为20L，车辆干重为213 kg。
金鹏TRK502X参数表
幼狮Leoncino Trail
此次发布的幼狮Leoncino Trail主要是在原来版本的幼狮上装配上了辐条轮毂，前轮也改用了19寸的辐条轮毂并使用了象牌的龟背胎，至少从颜值上比起来更有cafe车型的味道。
幼狮Leoncino Trail的前减震行程比标准版增加了10mm为135mm。
发动机和幼狮标准版一样同为500cc直列双缸水冷发动机，采用博世电喷系统，标称为最大功率35 KW／8500 rpm，最大扭矩45 N·m / 4500 rpm。
小编觉得，换上辐条轮以后的幼狮确实比之前的更加有味道了。
幼狮 Leoncino Trail 参数表
在此次峰会上，Benelli公布了基于全新的BMT中小排量技术平台打造的红宝龙TNT150i和小迅龙150S。什么是BMT？简单来说就是贝纳利自家的多气门，多火花塞技术，官方宣称能开发出高功率，高转速，同时兼顾燃油经济性的发动机。这两款小排量单缸车型就是基于BMT平台而来。
红宝龙TNT150i
这是基于在去年发布的红宝龙TNT150升级而来的车型，相比起去年化油器版本，发布的新车采用148cc Benelli风冷单缸四气门双火花塞电喷发动机，相比起去年的旧款，新款最大的升级就是采用德尔福的电喷系统，最大功率提升至9.8 kW（TNT150为9.6 kW）。制动系统使用了CBS（前后联动刹车），其他部分跟旧款车型基本没有太大变动。
轻量化钢管编织网车架。
红宝龙 TNT150i 参数表
小迅龙150S
小迅龙150S搭载了一台149.8cc 单缸 水冷 SOHC 4气门 3火花塞 德尔福电喷发动机，最大功率为9.8 kW / 9000 rpm，最大扭矩为12.5 N.m / 7000 rpm。
制动系统使用了CBS（前后联动刹车），前碟刹盘为260mm + 双活塞卡钳，后碟刹盘为240mm + 双活塞卡钳。
在外型上比较引人注目的是150S的前大灯采用了类似于“剑道”的双灯设计，整车灯光为LED光源。
仪表为液晶仪表。
小迅龙150S参数表
新车｜售32680元起，贝纳利TRK552X上市，TRK502升级版减重9公斤
文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从Benelli贝纳利摩托车官方获悉，TRK552X正式上市，公路款（不含三箱）指导价3.268万元，越野款（含三箱）指导价3.668万元。该车定位为中量级ADV探险车，可以看作TRK502升级版，搭载550毫升直列双缸水冷发动机，最大功率45千瓦，油箱容积20升。
贝纳利TRK552X
贝纳利TRK552X外形设计饱满健硕，前脸配备ADV车型经典的鸟嘴设计，并提供原厂大尺寸风挡、护手、LED大灯等。官方称，新车整备质量为246公斤，相比贝纳利TRK502减重9公斤。配色方面，TRK552X提供哑光银灰/星夜黑、大地灰/星夜黑、星夜黑三种外观配色。
三种外观配色
越野款配备三箱
贝纳利TRK552X长宽高分别为2300/940/1360毫米，轴距1500毫米，座高825毫米。该车配备了前后马祖奇减振器、滑动离合、ABS、胎压监测，导航投屏，5英寸TFT仪表、电加热手把/坐垫、LED大灯等。轮胎方面，TRK552X前轮胎规格为110/80 R19，后轮胎规格为150/70 R17。
前后马祖奇减振
配备电加热手把/坐垫
搭载550毫升直列双缸水冷发动机
动力部分，贝纳利TRK552X搭载550毫升直列双缸水冷发动机，最大功率45千瓦，最大扭矩55牛·米，最高车速172公里/小时，匹配国际6挡变速箱，油箱容积20升。对比32680元的起售价，您觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论。
贝纳利新款TRK 502X泰国同步上市起售价约56万人民币
上周六贝纳利2020款TRK502在国内正式上市，正好也同步在泰国正式发布2020款TRK250X。起售价格约为5.6万元人民币，国内同款售价为3.88万元起。
在车型和动力方面泰国版本的TRK502X跟国内的保持了一致，只不过在配置方面泰国当地版本依然是之前款式的指针负显仪表。
泰国当地的版本同样也升级了滑动离合器，其他配置方面也同步跟国内相同。
之前都是看到国外车型进入国内减配加价，这次贝纳利算是安抚了一下国内车友，不过在泰国相同泰产的其他品牌的可选性也比国内多一些。
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