德雷克海峡的由来：英国第一海盗被西班牙撵到了这里
“鲜红的夕阳、漆黑的骷髅旗、沾满血污的战刀以及成堆的让人睁不开眼的黄金”海盗的故事总是那么吸引人，他不但以私人船只击拜了当时海上霸王西班牙的无敌舰队，还完成横渡大西洋，开辟了大英帝国新航线的伟大创举！
弗朗西斯·德雷克，英国历史上著名探险家与海盗，他出生于英国德文郡一个贫苦的农民家庭。德雷克从学徒干到水手，最后成为商船船长。据知他是第二位在斐迪南·麦哲伦之后完成环球航海的探险家，即第一位完成环球航行的英国海员，他的地位和经历常为人所津津乐道。
1568年，德雷克和他的表兄约翰·霍金斯从事贩卖黑奴的生意，他们带领五艘贩奴船前往墨西哥。
由于受到风暴袭击，船只受到严重损坏。起先，西班牙总督同意他们进港修理，但在几天后突然下令攻击，将英国船员全部处死，仅有德雷克和霍金斯逃离虎口，捡了一条命。从此以后他就有了一颗仇恨西班牙的心，他发誓在有生之年一定要向西班牙复仇，就此确定了其一生的轨迹。
1572年，德雷克召集了一批人横穿了美洲大陆，第一次见到了浩瀚的太平洋。同时，在南美丛林里抢劫了运送黄金的骡队，接着又打下几艘西班牙大帆船，最后成功地返回了英国。他由此成为了女王的亲信，关于他和女王之间不可告人关系的传闻在历史上也颇多微词。
遥想当年，在茫茫无际的汪洋大海，力量就是话语权，就是规则。旧时陆地上军队和土匪并无严格界限，由兵而匪，或由匪而兵。兵是有执照的土匪，匪是无执照的强盗。当年大海，更是如此。
西班牙、葡萄牙在拉丁美洲的殖民活动，引起了竞争者英国、法国和荷兰的强烈不满。为了打破西、葡的海上垄断，分享殖民掠夺的成果，他们便采用海盗劫掠的方式，利用加勒比海中一些曾被西班牙殖民者在土著居民消灭后放弃的岛屿为基地和隐蔽所。
从16世纪中叶开始，或徘徊于大西洋航线的周围，或守候于拉美各重要港口的附近，将西班牙和葡萄牙满载金银的船只全部掠走，或对沿岸重要港口实行突然袭击，烧杀抢掠，无恶不作。这种海盗活动时起时伏，差不多持续了两百年。这期间，有几十个拉美城市遭到洗劫，数以千计的西班牙和葡萄牙船只被抢走，真所谓“强盗遇到贼打劫”。
海盗头子成了女王亲信，自然就会建立他的游戏规则，成为拓展皇家利益的中坚力量。女王是最大的股东，专门组织人员抢劫西班牙的商船。海盗组织的资金和经费都是集资经营、组成股份公司进行的，女王、部分贵族和大商人都投资入股，也有提供船只和给养，事后分红利。
1577年，37岁的德雷克再次从英国出发，乘着旗舰“金鹿”号直奔美洲沿岸，一路打劫西班牙商船。西班牙人做梦也想不到，竟然有人敢在“自家后院胡闹”！当他们派出军舰追击时，德雷克早已逃往南方。但由于西班牙的封锁，他无法通过狭窄的麦哲伦海峡。
在一次猛烈的风暴中，“金鹿”号同船队其它伙伴失散了，被向南吹了5°之多，来到了西班牙人也未曾到过的地方，自从麦哲伦海峡被发现以来人们一直认为海峡以南的火地岛就是传说中的南方大陆的一部分，但此时呈现在德雷克面前的是一片汪洋大海。德雷克被这意外的发现惊呆了，他很高兴的向大家宣布：“传说中的南方大陆是不存在的，即使存在，也一定是在南方更寒冷的地方。”今天，我们称这片广阔的水域为“德雷克海峡”。
如果前两次仅仅是打劫，第三次则是赤裸裸的摧毁。
1588年5月20日，由10个支队130条船舰组成的西班牙“无敌舰队”从里斯本起航。7月19日，开始在英吉利海峡步阵，英国方面除三十四艘皇家海军战舰外，还有私人船舰60艘，前锋是由34艘战舰组成“德雷克支队”。
德雷克说：“海上的事要由船来解决，和步兵没有关系。”战斗时，英国船队采用德雷克发明“纵队战术”，让舰船首尾相接的排列，用舷炮轰击。这是海战史上的一次革命，自此以后火炮才取代步兵成为海战的主角，就这样在战争还没开始前，西班牙舰队覆灭的命运就已经注定好了。
最终，西班牙损失了近一半的船只死伤1400人，英军则一船未沉且死伤不足百人，这就是史上著名的英西大海战。
自此以后，西班牙一蹶不振，英国逐渐取代其成为海上的霸主，而德雷克则被封为英格兰勋爵，登上海盗史上的最高峰！
德雷克海峡——世界上最宽和最深的海峡，号称魔鬼海峡，暴风走廊
德雷克海峡聚集了太平洋和大西洋的飓风狂浪，一年365天风力都在八级以上，历史上无数的船只再此倾覆海底。
德雷克海峡地理位置
德雷克海峡东西长约300km，南北宽达900~950km，平均水深3400m，最深处5248m。
美丽的海景
由于大西洋和太平洋在这里交汇，又地处南半球高纬度，因此风暴是这里的主宰，让德雷克海峡以狂涛巨浪闻名于世！
翻腾的巨浪
看看德雷克海峡恐怖的外号吧——杀人的西风带、暴风走廊、魔鬼海峡、死亡走廊！
一望无际的海面
德雷克海峡位于南美洲南端火地岛与南极洲南设得兰群岛之间，紧临着智利和阿根廷两个国家。这里是大西洋和太平洋在南部相互沟通的重要海峡，是南美洲和南极洲分界的地方，更是乘船通往南极洲的必经之路！
壮观的海水
德雷克海峡，冬季浮冰可漂浮到南美洲的南端，表层水温为0.5~3度左右；夏季这里的水温为3~5.5℃，没有浮冰。
狂风吹起的水雾
德雷克海峡以英国人弗朗西斯德雷克的名字命名，这里是众多国家进行南极科考的必经之路。
海浪
地理那些事丨“死亡走廊”，德雷克海峡的另一个名字
举世闻名的德雷克海峡位于南美洲最南端和南极洲南设得兰群岛之间，紧邻智利和阿根廷两国。它是世界上最宽、最深的海峡。在巴拿马运河开通前，德雷克海峡是沟通太平洋和大西洋的重要海上通道之一。
德雷克海峡是大西洋和太平洋在南部相互沟通的重要海峡，它宽达970千米，最窄处也有890千米，是世界上最宽的海峡。同时，德雷克海峡也是世界上最深的海峡，其最大深度为5248米。
德雷克海峡曾经担负着十分重要的海运任务，因此备受世界各国的关注。此外，骇人听闻的狂涛巨浪也是它声名大噪的原因之一。由于太平洋、大西洋在这里交汇，加之处于南半球高纬度，因此，风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪，一年365天，风力都在八级以上。即便是万吨巨轮，在波涛汹涌的海面，也被吹得像一片漂浮不定的树叶。这片终年狂风怒号的海峡，曾让无数船只在此倾覆海底。于是，德雷克海峡被人称为“杀人的西风带”“暴风走廊”“魔鬼海峡”。总而言之，它是一条名副其实的“死亡走廊” 。
16世纪初，西班牙占领了南美大陆，为切断其他西方国家与亚洲和美洲的贸易，他们封锁了航路，严禁一切他国船只往来，使太平洋变为西班牙的私海。这时，英国人弗朗西斯·德雷克的贩奴船在西班牙受到攻击。德雷克侥幸逃脱后，为了报复，他变身成为专门抢劫西班牙商船的海盗。
1577年，德雷克从英国出发，乘着旗舰“金鹿”号直奔美洲沿岸，一路打劫西班牙商船。西班牙人为此十分恼火，但当他们派出军舰追击时，德雷克早已逃往南方。在一次猛烈的风暴中，“金鹿”号同船队其他伙伴失散了，来到了西班牙人也未曾到过的地方。自从麦哲伦海峡被发现以来，人们一直认为海峡以南的火地岛就是传说中的南方大陆的一部分，但此时呈现在德雷克面前的是一片汪洋大海。德雷克的这一发现， 为英国找到了一条不需要经过麦哲伦海峡进入太平洋的新航道。从此，该海峡就以其发现者——德雷克的名字来命名。
巴拿马运河开通之后，德雷克海峡运输航道的作用日渐衰退。然而，随着南极大陆对人类未来的生存与发展越来越重要，世界各国对南极的关注也与日俱增，纷纷赴南极进行科学考察与探险。德雷克海峡——这条从南美洲进入南极洲的最近海路、众多国家赴南极科考的必经之路，也因此被赋予了新的战略意义。此外，德雷克海峡是世界上已知的营养盐丰富、有利于生物生长的海区之一，因此这里的浮游生物相当丰富，南部盛产磷虾。而且，海胆和海星在这里也拥有庞大的家族。位于南美洲和南极洲分界地方的德雷克海峡不断地吸引着科学家探索的脚步。（吕嘉文）
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